озито Упутство за употребу ОБД2 читача кодова

АУТОМОТИВЕ
АЛАТ ЗА СЦЕНИРАЊЕ
ОБД2 ЧИТАЧ КОДОВА
УПУТСТВО ЗА УПОТРЕБУ

ГАРАНЦИЈА 3 ГОДИНЕ ЗАМЕНЕ

СТАНДАРДНА ОПРЕМА

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

Подршка:	ОБД2 компатибилна возила
Улаз:	8 В до 25 В
Радна темп.:	0°Ц~50°Ц
Температура складиштења:	-КСНУМКС ° Ц ~ КСНУМКС ° Ц
Приказ:	128 к 64 мм ЛЦД са позадинским осветљењем
Тежина:	0.15 кг

озито.цом.ауАлат за скенирање аутомобила

ГАРАНЦИЈА

ДА БИСТЕ ПОДНЕСИЛИ ПОТРАЖИВАЊЕ ПО ОВОЈ ГАРАНЦИЈИ МОРАТЕ ВРАТИ ПРОИЗВОД У НАЈБЛИЖЕ БУННИНГС СКЛАДИШТЕ СА ВАШИМ БУННИНГС РЕГИСТЕРНИМ РАЧУНОМ. ПРЕ ВРАЋА ВАШЕГ ПРОИЗВОДА ЗА ГАРАНЦИЈУ ПОЗОРИТЕ НАШУ ЛИНИЈУ ЗА ПОМОЋ ЗА КОРИСНИКА:
Аустралија: 1800 069 486
Нови Зеланд: 0508 069 486
ДА БИСТЕ ОБЕЗБЕДИЛИ БРЗ ОДГОВОР, МОЛИМО ДА ИМАТЕ ДОСТУПНИ БРОЈ МОДЕЛА И ДАТУМ КУПОВИНЕ. ПРЕДСТАВНИК КОРИСНИЧКОГ СЕРВИСА ЋЕ ПРИЗВАТИ ВАШ ПОЗИВ И ОДГОВОРИТИ НА СВАКА ПИТАЊА КОЈА МОЖДА ИМАТЕ У ВЕЗИ СА ПОЛИТИКОМ ГАРАНЦИЈЕ ИЛИ ПРОЦЕДРОМ.

Погодности које пружа ова гаранција су додатак другим правима и правним лековима који су вам доступни по закону.
Наша роба долази са гаранцијама које се не могу искључити законом. Имате право на замену или повраћај новца у случају већег квара и на надокнаду за било који други разумно предвидиви губитак или штету. Такође имате право на поправку или замену робе ако роба није прихватљивог квалитета и квар не представља велики квар. Генерално, ви ћете бити одговорни за све трошкове повезане са потраживањем по овој гаранцији, међутим, ако сте претрпели било какав додатни директан губитак као резултат неисправног производа
можда ћете моћи да захтевате такве трошкове тако што ћете контактирати нашу горњу линију за помоћ корисницима.
3 ГОДИНЕ ЗАМЕНСКЕ ГАРАНЦИЈЕ*
Гаранција вашег производа је на период од 36 месеци од првобитног датума куповине. Ако је производ неисправан, биће замењен у складу са условима ове гаранције. Гаранција искључује потрошне делове, нпрampле.
• Овај производ је намењен само за „уради сам“ употребу и гаранција за замену покрива употребу у домаћинству.
УПОЗОРЕЊЕ
Следеће радње ће довести до поништавања гаранције.

• Ако је алат радио на доводној волtagе осим онога што је наведено на алату.
• Ако алат показује знаке оштећења или кварова узрокованих или резултат злоупотребе, незгода или измена.
• Неизвођење одржавања како је наведено у упутству за употребу.
• Ако је алат растављен или тampеред са на било који начин.
• Професионална, индустријска или високофреквентна употреба.

УПОЗНАЈТЕ СВОЈ ПРОИЗВОД

АЛАТ ЗА СЦЕНИРАЊЕ АУТОМОБИЛА 12В

1. ЛЦД са позадинским осветљењем	5. Дугме горе
2. Црвена ЛЕД диода	6. Дугме Назад
3. Жута ЛЕД диода	7. ОБД2, 16-пински конектор
4. Зелена ЛЕД диода	8. Дугме надоле
	9. дугме ОК

ОНЛИНЕ МАНУАЛ
Скенирајте овај КР код својим мобилним уређајем да бисте дошли до упутства на мрежи.

ГАРАНЦИЈА 3 ГОДИНЕ ЗАМЕНЕ

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

ПОДЕШАВАЊЕ И ПРИПРЕМА

ПРЕПОЗНАЈТЕ СВОЈ ПРОИЗВОДVIEW

1. ЛЦД са позадинским осветљењем
   Означава подешавање, скенирање, опције менија и резултате теста.
2. Црвена ЛЕД диода
   Ово указује да постоји проблем у једном или више система возила. Црвена ЛЕД диода се такође користи да покаже да су ДТЦ присутни. ДТЦ се приказују на екрану алата за скенирање. У овом случају, МИЛ лamp на инструмент табли возила ће светлети стално.
3. Иеллов ЛЕД
   Ово указује да постоји могући проблем. ДТЦ „на чекању“ је присутан и/или неки од монитора емисија у возилу нису покренули
   дијагностичко испитивање.
4. Зелена ЛЕД
   Означава да системи мотора раде нормално (Број монитора на возилу који су активни и који врше своје дијагностичко тестирање је унутар дозвољене границе и нема ДТЦ-а).
5. Горе дугме
   Померање према горе кроз ставке менија
6. Дугме за повратак
   Повратак на претходни мени.
7. ОБД2 16-пински конектор
   Повезује алатку за скенирање са конектором за везу података (ДЛЦ) возила.|
   Ваш ДЛЦ се обично налази близу центра испод инструмент табле (контролне табле), испод или око возачеве стране већине возила. Немојте на силу стављати ОБД2 конектор у ДЛЦ, уверите се да је конектор у исправној оријентацији према ДЛЦ-у да бисте избегли оштећење пинова.
   Напомена: Погледајте сервисни приручник вашег возила да бисте сазнали где се ДЛЦ не може пронаћи.
8. Дугме надоле
   Померите се надоле кроз ставке менија.
9. ОК дугме
   Потврђује избор (или радњу) из ставке менија.

ОПШТЕ ИНФОРМАЦИЈЕ

ОБД2 Монитори спремности
Важан део ОБД2 система возила су монитори спремности, који су индикатори који се користе да се сазна да ли су све компоненте емисије процењене од стране ОБД2 система. Они спроводе периодичне тестове на одређеним системима и компонентама како би се уверили да раде у оквиру дозвољених граница.
Тренутно постоји једанаест ОБД2 монитора спремности (или И/М монитора) које је дефинисала Америчка агенција за заштиту животне средине (ЕПА). Нису сви монитори подржани од стране свих возила и тачан број монитора у било ком возилу зависи од стратегије контроле емисије штетних гасова произвођача моторних возила.

• Непрекидни монитори – Неке компоненте или системи возила се континуирано тестирају од стране ОБД2 система возила, док се друге тестирају само под одређеним условима рада возила. Доле наведене компоненте које се стално надгледају су увек спремне:

1. Мисфире
2. Систем горива
3. Свеобухватне компоненте (ЦЦМ) Једном када је возило покренуто, ОБД2 систем континуирано проверава горе наведене компоненте, надгледа кључне сензоре мотора, пази на прескакање паљења и прати потребе за горивом.

• Неконтинуирани монитори – За разлику од континуираних монитора, многе компоненте система мотора и емисије издувних гасова захтевају да возило ради под одређеним условима пре него што монитор буде спреман. Ови монитори се називају неконтинуирани монитори и наведени су у наставку:
  

  1. ЕГР систем 3. Катализатор 5. Грејач О2 сензора 7. Загрејани катализатор

  2. О2 сензори 4. Систем за испаравање 6. Секундарни ваздух 8. А/Ц систем

Статус спремности ОБД2 монитора
ОБД2 системи морају показати да ли је ПЦМ систем монитора возила завршио тестирање сваке компоненте. Компоненте које су тестиране биће пријављене као „Спремне“ или „Комплетне“, што значи да их је тестирао ОБД2 систем. Сврха снимања статуса спремности је да омогући инспекторима да утврде да ли је ОБДИИ систем возила тестирао све компоненте и/или системе.
The powertrain control module (PCM) sets a monitor to “Ready” or “Complete” after an appropriate drive cycle has been performed. The drive cycle that enables a monitor and sets readiness codes to “Ready” varies for each individual monitor. Once a monitor is set as “Ready” or “Complete”, it will remain in this state. A number of factors, including erasing of diagnostic trouble codes (DTCs) with a scan tool or a disconnected battery, can result in Readiness Monitors being set to “Not Ready”. Since the three continuous monitors are constantly evaluated, they will be reported as “Ready” all of the time. If testing of a particular supported non-continuous monitor has not been completed, the monitor status will be reported as “Not Complete” or “Not Ready”.
Да би ОБД систем монитора био спреман, возило треба да се вози у нормалним условима рада. Ови услови рада могу укључивати мешавину вожње аутопутем и заустављање и ићи, вожњу градским типом и најмање један период паузе за ноћење. За специфичне информације о припреми ОБД мониторског система вашег возила, погледајте упутство за употребу вашег возила.

ОБД2 Дефинитионс

• Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) – ОБД2 терминологија за рачунар на возилу који контролише мотор и покреће воз.
• Лампица индикатора квара (МИЛ) – Лампица индикатора квара (ускоро сервисни мотор, провера мотора) је термин који се користи за светло на инструмент табли. То је да упозори возача и/или техничара за поправку да постоји проблем са једним или више система возила и може довести до тога да емисије премаше савезне стандарде. Ако МИЛ светли сталним светлом, то указује да је проблем откривен и да би возило требало сервисирати што је пре могуће. Под одређеним условима, лампица на контролној табли ће трептати или трептати. Ово указује на озбиљан проблем и трептање има за циљ да обесхрабри рад возила. Уграђени дијагностички систем возила не може искључити МИЛ док се не заврше неопходне поправке или стање више не постоји.
• ДТЦ – Дијагностички кодови проблема (ДТЦ) који идентификују који део система за контролу емисије је покварен.
• Критеријуми за омогућавање – такође се називају услови за омогућавање. То су догађаји или услови специфични за возило који се морају десити у мотору пре него што се различити монитори подесе или покрену. Неки монитори захтевају да возило прати прописану рутину „циклуса вожње“ као део критеријума за омогућавање. Циклуси вожње се разликују међу возилима и за сваки монитор у сваком одређеном возилу.
• ОБД2 циклус вожње – Специфичан начин рада возила који обезбеђује услове потребне за постављање свих монитора спремности који се примењују на возило у стање „спреман“. Сврха завршетка циклуса вожње ОБД2 је да се натера возило да покрене своју дијагностику на возилу. Неки облик циклуса вожње треба да се изведе након што се ДТЦ-ови избришу из меморије ПЦМ-а или након што је батерија искључена. Пролазак кроз комплетан циклус вожње возила ће подесити мониторе спремности тако да се будући кварови могу открити. риве циклуси варирају у зависности од возила и монитора који треба да се ресетује. За циклус вожње специфичан за возило, консултујте упутство за употребу возила.
• Подаци замрзнутог оквира – Када дође до грешке у вези са емисијом, ОБД ИИ систем не само да поставља код, већ и снима снимак радних параметара возила како би помогао у идентификацији проблема. Овај скуп вредности се назива подацима замрзнутог оквира и може укључивати важне параметре мотора као што су број обртаја мотора, брзина возила, проток ваздуха, оптерећење мотора, притисак горива, вредност трима горива, температура расхладне течности мотора, унапред време паљења или статус затворене петље .

ОПЕРАЦИЈА

3. МЕНИ

УПОЗОРЕЊЕ! ПРОЧИТАЈТЕ И РАЗУМИТЕ УПОЗОРЕЊА ПРЕ ПОДЕШАВАЊА.

Аутомобилски алат за скенирање се користи за проверу мотора већине возила компатибилних са ОБД2 од 1996. па надаље са 16-пинским конектором за везу података (ДЛЦ) стандардне величине.
Опис функције

• Двосистемска дијагностика, опциони мотор и мењач.
• Брзо указује на грешке мотора, са зеленим/жутим/црвеним ЛЕД индикаторима као светлима грешке.
• Прочитајте и обришите шифру грешке мотора и view Дефиниције дијагностичких кодова проблема (ДТЦ).
• Приказ информација тока података сензора као што су број обртаја возила у минути (рпм), температура расхладне течности мотора у реалном времену.
• View замрзнути оквир података и И/М (информације о статусу монитора спремности.
• Прочитајте информације о возилу: идентификациони број возила (ВИН) идентификациони бројеви за калибрацију (ИД) верификациони број калибрације (ЦВН)
• Мулти-лангуаге
  Дијагностички кодови проблема (ДТЦ)
  ОБД2 дијагностички кодови кварова су кодови које чува дијагностички систем компјутера на возилу као одговор на проблем пронађен у возилу. Ови кодови идентификују одређену проблематичну област и имају за циљ да вам пруже водич о томе где би се квар могао појавити у возилу. ОБД2 дијагностички кодови кварова састоје се од петоцифрених алфанумеричких кодова. Први знак, слово, идентификује који контролни систем поставља код. Остала четири знака, сви бројеви, дају додатне информације о томе где је ДТЦ настао и радним условима који су довели до његовог постављања. Погледајте доле нпрampда илуструје структуру цифара:

1. Систем
   Б = Тело
   Ц = Шасија
   П = Погонски склоп
   У = Мрежа
2. Тип кода
   Генеричко = 0
   Специфично за произвођача = 1
3. Подсистеми
   1 = Мерење горива и ваздуха
   2 = Мерење горива и ваздуха
   3 = Систем паљења или прескакање паљења мотора
   4 = Помоћне контроле емисије
   5 = Контрола брзине возила и контроле празног хода
   6 = Компјутерска излазна кола
   7 = Контроле мењача
   8 = Контроле мењача
4.  Идентификовање специфичних
   неисправан део система

Претрага кода проблема са ДТЦ

Pretraga

ОБД-ИИ претрага поверед би тачка.извештај

ПРИКЉУЧАК ВОЗИЛА

УПОЗОРЕЊЕ! НЕМОЈТЕ ПРИКЉУЧУЈТЕ НИ ИСКЉУЧИВАЈТЕ АЛАТ ЗА СКЕНИРАЊЕ СА ПАЉЕЊЕМ ИЛИ МОТОРОМ У РАДУ.

Сетуп

1. Повежите ОБД2 16-пински конектор у ДЛЦ.
2. Укључите паљење. Подешавање се може обавити са искљученим мотором или са укљученим мотором.
3. На почетном екрану притисните дугме „УП“ да бисте ушли у интерфејс за подешавање.

• Језик: фабрички подразумевани језик је енглески, многи други језици се могу ручно изабрати.

• Јединица мере: Подразумеване јединице из фабрике су метричке, империјалне се могу ручно изабрати.
• Контраст: Контраст позадинског осветљења је подесив, фабрички подразумевано 25%
• Модул секције система: Ако се открије више модула, од вас ће бити затражено да изаберете модул пре тестирања. Изаберите жељени модул и притисните дугме „ОК“ да бисте потврдили.

4. Притисните дугме Назад када је подешавање завршено да бисте се вратили на почетни екран.

УПОЗОРЕЊЕ! УПРАВЉАЈТЕ ВОЗИЛИМА У ДОБРОЈ ВЕНТИЛАЦИЈИ, ИЗДУВНИ ГАСОВИ СУ ОТРОВНИ.

Скенирај
Паљење је укључено, мотор ради.

1. На почетном екрану притисните дугме „ОК“ да бисте ушли у интерфејс за скенирање.
2. Сачекајте да се појави мени. Низ порука које приказују ОБД2 протоколе и траку напретка ће се посматрати на ЛЦД осветљеном ЛЦД екрану све док се не открије протокол возила.
   
3. View резиме статуса система (МИЛ статус, ДТЦ број, статус монитора) на ЛЦД осветљеном ЛЦД екрану.
4. Притисните дугме „ОК“ за Дијагностички мени

5. ДИЈАГНОСТИЧКИ МЕНИ

• Прочитајте кодове: Прочитајте дијагностички код проблема (ДТЦ) у мотору или систему преноса и прикажите стандардну дефиницију. Паљење укључено, мотор искључен или ради
1. Користите "ГОРЕ" и "ДОЛЕ"
дугмад за одабир Реад Цодес и притисните дугме “ОК” да потврдите. Ако постоје ДТЦ, позадинско осветљење
ЛЦД ће приказати број кодова:

2. Притисните дугме „ОК“ Статус монитора

ЦТ (тренутни) ДТЦ кодови- су
генерисан тренутним кваром хардвера. Тренутни код(ови) грешке за хардверски квар генеришу се континуираном грешком и могу се обрисати само ако се хардвер поправи.

ПД (на чекању) ДТЦ кодови- Они указују на проблеме које је контролни модул открио током тренутног или последњег циклуса вожње, али се још увек не сматрају озбиљним. Кодови на чекању неће укључити индикатор квара лamp (МИЛ) осим ако се исти проблем поново не открије. Ако се грешка не појави у току одређеног броја циклуса загревања, код се брише из меморије.

ПТ (Перманентни) ДТЦ кодови- Ови кодови узрокују да контролни модул упали лампицу индикатора квара (МИЛ) када дође до грешке у вези са емисијом. Ови ДТЦ-ови се не могу обрисати док се не потврди да је проблем решен.
2. Користите "Горе или доле" дугме да изаберете тренутне, на чекању или трајне кодове из менија Читање кодова и притисните дугме „ОК“. Види Дијагностички кодови проблема (ДТЦ) наслова у овом приручнику.
Напомена: Ако нема ДТЦ-а, порука „Возило нема кодове грешака“ приказује се на ЛЦД осветљеном ЛЦД екрану.

3. View ДТЦ и њихове дефиниције на ЛЦД дисплеју са позадинским осветљењем. Притисните дугме „НАЗАД“ да бисте се вратили на претходни екран.

4. Ако се пронађе више од једног ДТЦ-а, број десно од ЛЦД-а са позадинским осветљењем означава редослед ДТЦ-а. Користите дугмад “УП” и “ДОВН” да проверите све кодове.

„ОК“ — Означава да је одређени монитор који се проверава завршио своје дијагностичко тестирање. „ИНЦ“ — Означава да одређени монитор који се проверава није завршио своје дијагностичко тестирање. „Н/А“ — Монитор није подржан на том возилу.

4. Притисните дугме „НАЗАД“ да бисте се вратили на претходни мени.

Претрага кода проблема са ДТЦ

Pretraga

ОБД-ИИ претрага поверед би тачка.извештај

• Информације о возилу: Ова функција омогућава преузимање идентификационог броја возила (ВИН), идентификационих бројева калибрације (ЦИН), бројева верификације калибрације (ЦВН) и праћења перформанси у употреби на 2000. и новијим возилима која подржавају режим 9. Паљење укључено, мотор искључен или трчање.

1.  Користите дугмад „ГОРЕ“ и „ДОЛЕ“ да изаберете Информације о возилу из менија за дијагностику и притисните дугме „ОК“ да потврдите
2. Из менија Информације о возилу, користите дугмад „ГОРЕ“ и „Доле“ да бисте изабрали доступне ставке и притисните дугме „ОК“ да бисте view.

3. View преузете информације о возилу на ЛЦД осветљеном ЛЦД екрану.

Напомена: Ако возило не подржава изабрани режим, порука „Није подржано“ приказује се на ЛЦД осветљеном ЛЦД екрану.4. Притисните дугме „НАЗАД“ да бисте се вратили на претходни мени.

РЕШАВАЊЕ ПРОБЛЕМА

Грешка везе
Када је паљење возила искључено или мотор не ради, алатка за испитивање аутомобила не може да комуницира са системом мотора, ова порука ће бити приказана. Мораћете да урадите следеће да бисте проверили:

1. Проверите да ли је паљење укључено или да мотор ради.
2. Проверите да ли је ОБД2 конектор алата за скенирање безбедно повезан са ДЛЦ-ом возила.
3. Проверите да ли је возило компатибилно са ОБД2.

Грешка везе са возилом
До грешке у комуникацији долази ако алат за скенирање не успије да комуницира са ЕЦУ возила (Енгине Цонтрол Унит). Морате да урадите следеће да бисте проверили:

1. Проверите да ли је паљење УКЉУЧЕНО.
2. Проверите да ли је ОБД2 конектор алата за скенирање безбедно повезан са ДЛЦ-ом возила.
3. Проверите да ли је возило компатибилно са ОБД2.
4. Искључите паљење и сачекајте око 10 секунди. Поново укључите паљење и наставите са тестирањем. ИД број возила ИД број возила ВИН: Није подржано

Оператор Еррор
Ако се аутомобилски алат за скенирање замрзне, долази до изузетка или је ЕЦУ (контролна јединица мотора) возила преспора да одговори на захтеве. Морате да урадите следеће да бисте ресетовали алат:
– Ресетујте алатку за скенирање.

1. Искључите контакт и сачекајте око 10 секунди.
2. Поново укључите паљење и наставите са тестирањем.

Алат за скенирање аутомобила се не укључује
Ако се аутомобилски алат за скенирање не укључи или не ради исправно на било који други начин, потребно је да урадите следеће:

1. Проверите да ли је ОБД2 конектор аутомобилског алата за скенирање безбедно повезан са ДЛЦ-ом возила;
2. Проверите да ли су ДЛЦ игле савијене или сломљене. Очистите ДЛЦ пинове ако је потребно.
3. Проверите акумулатор возила да бисте били сигурни да је још увек добар са најмање 8.0 волти.
4. Уверите се да управљачки модул није неисправан.

БЕЗБЕДНОСНА УПОЗОРЕЊА ТЕСТЕРА БАТЕРИЈА

УПОЗОРЕЊЕ! Сачувајте сва упозорења и упутства за будућу употребу
УПОЗОРЕЊЕ! Прочитајте сва безбедносна упозорења и сва упутства. Непоштовање упозорења и упутстава може довести до струјног удара, пожара и/или озбиљних повреда.
– Овај уређај није намењен за употребу од стране младих или немоћних особа осим ако их не надзире одговорна особа како би се осигурало да могу безбедно да користе уређај.
– Мала деца треба да буду под надзором како би се осигурало да се не играју са уређајем.
– Упозорења, мере опреза и упутства о којима се говори у овом упутству не могу да покрију све могуће услове и ситуације које се могу десити.
– Здрав разум и опрез су фактори који се не могу уградити у овај производ, али их мора обезбедити оператер.
– Носите заштитну заштиту за очи која испуњава АС/НЗС стандарде.
– Увек вршите тестирање аутомобила у безбедном окружењу.
– Држите одећу, косу, руке, алате, опрему за тестирање итд. даље од свих покретних или врућих делова мотора.
– Управљајте возилом у добро проветреном радном простору. Издувни гасови су отровни.
– Радите у безбедном радном окружењу. Нека ваш радни простор буде чист и добро осветљен.
– Увек закључајте алате и држите их ван домашаја деце.
– Не излажите ОБД2 аутомобилски алат за скенирање киши, снегу или влажним условима.
– ОБД2 аутомобилски алат за скенирање одржавајте сувим, чистим и без уља, воде и масти.
– Држите се даље од врућег мотора и делова аутомобила.УПОЗОРЕЊЕ! Сачувајте сва упозорења и упутства за будућу употребу
– У близини држите апарат за гашење пожара погодан за пожар на бензин/хемијски/електрични пожар.
– Користите овај производ у складу са овим упутствима, узимајући у обзир услове рада и посао који треба обавити. Употреба овог производа за радње другачије од предвиђених може довести до опасног стања.
– Овај производ није играчка. Држите га ван домашаја деце.
– Одржавајте етикете и натписне плочице на јединици. Они садрже важне безбедносне информације.
– Не прикључујте или искључујте било коју опрему за тестирање са укљученим паљењем или укљученим мотором.
– Уверите се да су возила са аутоматиком на паркирању са активираном ручном кочницом пре покретања мотора.
– Уверите се да су ручна возила у неутралном положају са укљученом ручном кочницом пре покретања мотора.
– Ставите блокове на погонске точкове и никада не остављајте аутомобил без надзора током тестова.
– Правила за безбедност саобраћаја на путевима из 2009. казнени код 2135, незаконито је остављати „моторно возило без надзора са кључевима у контакту, мотором који ради, кочницама које нису осигуране или откључаним вратима.
– Будите изузетно опрезни када радите око завојнице за паљење, капице разводника, жица за паљење и свећица. Ове компоненте стварају опасне волtagес када мотор ради.
– Овај тестер батерија је дизајниран за специфичне функције. Немојте модификовати, растављати или мењати тестер батерија, сви делови и додатна опрема су дизајнирани са уграђеним безбедносним функцијама које могу бити угрожене ако се мењају.
– Немојте користити тестер батерије на начин за који није предвиђен.

ОДРЖАВАЊЕ

УПОЗОРЕЊЕ! ПРЕ ЧИШЋЕЊА УРЕЂАЈ УВЕРИТЕ СЕ ДА ЈЕ ИСКЉУЧЕН ОД ВОЗИЛА.

Чишћење

• Препоручујемо вам да очистите уређај одмах сваки пут када га завршите са употребом.
• Држите ОБД2 аутомобилски алат за скенирање сувим, чистим и без уља, воде и масти.
• Редовно чистите уређај крпом. Немојте користити средства за чишћење или раствараче; они могу бити агресивни према пластичним деловима у уређају. Уверите се да вода не може да уђе у унутрашњост уређаја.

Складиштење

• Аутомобилски алат за скенирање треба ставити у суву просторију ради складиштења.

Напомена: Озито Индустриес неће сносити одговорност за било какво оштећење или повреде настале поправком алата од стране неовлашћеног лица или погрешним руковањем алатом.

ОПИС СИМБОЛА

∨	Волтс	A	Ampерес
	Ознака усклађености са прописима (РЦМ)		Упозорење
	Прочитајте упутство за употребу

БРИГА ЗА ЖИВОТНУ СРЕДИНУ
Електрични алати који више нису употребљиви не треба одлагати у кућни отпад, већ на еколошки прихватљив начин. Молимо рециклирајте тамо где постоје објекти. За савете о рециклирању обратите се надлежним органима локалне самоуправе.

Рециклажа амбалаже смањује потребу за депонијама и сировинама. Поновна употреба рециклираног материјала смањује загађење животне средине. Молимо рециклирајте амбалажу тамо где постоје објекти. За савете о рециклирању обратите се надлежним органима локалне самоуправе.

РЕЗЕРВНИ ДЕЛОВИ
Резервни делови се могу наручити од Деска за посебне поруџбине у вашем локалном складишту Буннингс.
За додатне информације посетите
ввв.озито.цом.ау или контактирајте Озито корисничку подршку:
Аустралија 1800 069 486
Нови Зеланд 0508 069 486
Е-маил: енкуириес@озито.цом.ау