СЈОЕФ лоопфиетс Цицле Инструцтион Мануал

СЈОЕФ лоопфиетс Цицле

Овај приручник пружа упутства за састављање и одржавање вашег новог СЈОЕФ бицикла. Пре састављања бицикла, важно је да следите ове кораке.

• Извадите бицикл из паковања и ставите све делове заједно. Пазите да не оставите делове унутар паковања.
• Проверите да ли су сви делови присутни
• Монтажа је намењена само одраслима

Савет: Имате ли проблема са скупштином? Затим контактирајте нашу службу за кориснике.
Бицикли су произведени у складу са европским стандардима ЕН ИСО-8098:2014 или ЕН ИСО-4210:2014. Имајте на уму: произвођач није одговоран за неправилну употребу или неправилну монтажу бицикла.

Скупштина

Бицикл се може саставити у неколико једноставних корака. Важно је да се придржавате редоследа упутстава како би монтажа била што лакша.

Монтажа седла

1. Уметните стуб седла у стуб седишта.
2. Подесите седло на одговарајућу висину. Обратите пажњу на сигурносну ознаку на стубу седла, која треба да нестане у оквиру. Седло је на правој висини када вам прсти додирују тло док стојите мирно. Ако је могуће, седло треба подесити тако да је цело стопало на тлу.
3. Да ли је седло на правој висини? Закључајте седло затезањем завртња седла.

Инсталирање управљача и вретена (ако је потребно)

1. Уметните држач (укључујући ручицу ручне кочнице и звоно ако постоји) у оквир.
2. Обратите пажњу на сигурносну ознаку на стабљици, требало би да нестане у оквиру.
3. Поставите управљач на жељену висину и проверите да ли је управно на предњи точак.
4. Затегните управљач цлamp и/или вијак.

Инсталирање педала
НАПОМЕНА: постоји (Л) на левој и (Р) на десној страни педале. Неправилно затезање педале ће учинити бицикл неупотребљивим и поништиће гаранцију.

1. Препоручљиво је подмазати крајеве педала како би се убудуће лакше замењивале.
2. Л или Р се могу очитати са осовине педале. Користите ово да проверите коју педалу треба поставити на леву, а која на десну. Да ли нема Л или Р на педалама? Затим лева педала садржи ознаку у облику линије.
3. Уметните десну педалу у ручицу и окрените педалу руком у смеру казаљке на сату према предњем точку. Требало би да буде лако окретати педалу; ако је крут, конац се може оштетити.
4. Затим окрените леву педалу руком у смеру супротном од казаљке на сату у ручицу, такође у правцу предњег точка.
5. На крају, још више затегните педале користећи отворени кључ.

Провера матице радилице
Постоји велики број бицикала код којих је лева ручица причвршћена навртком. Пре употребе бицикла, проверите да ли је ова матица добро затегнута:

1. Прво затегните матицу са 6 страна (у смеру казаљке на сату).
2. Затим затегните сигурносну матицу (3 уреза).

Постављање бочних точкова (ако је доступно)

1. Поставите полугу потпорног точка на задњу осовину на плочу за закључавање која је већ постављена на задњу осовину). Алтернативно, ако постоји, причврстите додатну плочу на задњем оквиру са 2 завртња.
2. Уверите се да је све чврсто причвршћено за задњу осовину.
3. Плоча за брзо отпуштање и заштита (ако постоји) треба да се навуче само на осовину задњег точка.
4. Затегните матицу спољне осовине када се пронађе жељена висина бочних точкова. Бочни точкови треба да буду око 6 мм изнад тла са обе стране.

Постављање предњег точка (ако је потребно)

1. Поставите предњи точак у средину предње виљушке.
2. Затим наизменично затегните матице док предњи точак држите равно у средини предње виљушке.

Постављање предњег блатобрана (ако је потребно)

1. Одврните матице са подлошкама са вијка.
2. Уметните завртањ кроз отвор на предњем оквиру/виљушки (уверите се да један прстен остане на предњој страни).
3. Поставите предњи рефлектор или фар (ако их има) између прстена и предњег краја завртња. Уверите се да предњи рефлектор (или предње светло) остане у исправном положају тако што ћете га држати једном руком.
4. Ако већ није на месту, гурните куку која виси са блатобрана нагоре. Поставите куку на задњој страни рупе у оквиру/виљушке на вијку.
5. Затим поставите подлошку и на крају затегните матицу.
6. Проверите да ли је предњи рефлектор (или осветљење) усправан. Затим можете чврсто затегнути матицу.
   • Одврните матице са подлошкама са вијка.
   • Уметните завртањ кроз отвор на предњем оквиру/виљушки (уверите се да један прстен остане на предњој страни).
   • Поставите предњи рефлектор или фар (ако их има) између прстена и предњег краја завртња. Уверите се да предњи рефлектор (или предње светло) остане у исправном положају тако што ћете га држати једном руком.
   • Ако већ није на месту, гурните куку која виси са блатобрана нагоре. Поставите куку на задњој страни рупе у оквиру/виљушке на вијку.
   • Затим поставите подлошку и на крају затегните матицу.
   • Проверите да ли је предњи рефлектор (или осветљење) усправан. Затим можете чврсто затегнути матицу.

Подлога за управљач (ако постоји)
Одређени дечији бицикли имају јастук на управљачу за заштиту. Користите ове јастуке тако што ћете их причврстити за управљач и стабљику помоћу чичак траке.

Постављање и подешавање кочница
Бицикл има ручну кочницу за предњи точак и задњу педалу кочнице за задњи точак. Бицикл ће почети да кочи када педалирате назад.

Ручне кочнице
Ручна кочница је већ постављена на бицикл. Проверите да ли кочиони блокови чврсто притискају обруч при кочењу. Подесите их ако је потребно и редовно радите ово:

1. Ако је маргина на ручки кочнице превелика, затегните матицу кочионог кабла на ручки да бисте је затегли.
2. Двапут проверите да ли кочионе плочице чврсто притискају ивицу када стиснете ручну кочницу. Ако јастучићи не стоје правилно на ободу или су криви, можете одврнути матицу унутрашњег кабла.
3. Затим исправите кочионе плочице једном руком. Другом руком повуците унутрашњу сајлу и поново затегните матицу унутрашњег сајла.
4. Можете подесити растојање између кочионих блокова и обода окретањем завртња за подешавање у смеру казаљке на сату ако је потребно даље подешавање кочница. Уверите се да је кабл кочнице чврсто повезан са матицом кочионог кабла приликом подешавања.
5. На крају, добро затегните сигурносну матицу.

Још увек имате проблема? Замолите стручњака да вам помогне. Кочнице су суштински део бицикла.

Кочнице (предње):
Неопходно је да кочионе плочице буду у линији са ободом. Растојање између кочионих блокова и ивице обода треба да буде 2-3 мм. Постоје два начина за подешавање удаљености:

1. Отпустите завртањ за подешавање на ручици кочнице.
2. Подесите растојање. Обе кочионе плочице треба да буду на истој удаљености од обода да би кочиле правилно.

Провера задње педале кочнице
Корисна је вежба да проверите да ли се задњи точак глатко окреће пре употребе бицикла. Ако се точак укочи, то је обично због тога што је задња кочница превише затегнута. Задња педала кочнице се налази на осовини задњег точка са леве стране и може се исправити на следећи начин:

1. Одврните вијак са споја.
2. Ротирајте зглоб назад у смеру супротном од казаљке на сату (једна ротација би требала бити довољна).
3. Затегните вијак споја.

Лубрицант
Подмазивање појединих делова бицикла је изузетно важно за квалитет производа. Лежајеви главчине, слушалица и доњег носача су фабрички подмазани. Такође препоручујемо да ове делове редовно подмазујете. Да бисте то урадили, компоненте треба раставити.
Савет: препоручујемо да то уради професионална бициклистичка радионица. Зупчаник ланца или главчине и каблови кочнице се такође могу подмазати како би се повећало задовољство употребе. Препоручујемо сервисирање бицикла 2-3 пута годишње.

Гаранција

Свака штета настала услед неправилне или грубе употребе, неспровођења редовног одржавања или нормалног хабања је искључена из гаранције.

За бицикл важи следећа гаранција:

• Имате једногодишњу гаранцију на све фиксне делове (осим лабавих делова као што су гуме).
• Постоји једногодишња гаранција на фарбу која рђа изнутра.
• На предњу виљушку и оквир постоји једногодишња гаранција.

Препоруке
Поред савета, упозорења и препорука у целом приручнику, овде се могу наћи и бројне додатне препоруке:

• Користите кацигу када возите бицикл
• Не пуштајте дете да бициклира без затворених ципела и одговарајуће одеће.
• Редовно проверавајте кочнице. Ако дође до било каквих проблема са подешавањем, то може бити опасно, посетите механичара за бицикле.
• Редовно проверавајте притисак у гумама.
• Не правите никакве измене на бициклу. То може довести до кварова и личних повреда.
• Редовно проверавајте да ли на бициклу нема лабавих делова, посебно шрафова и завртња. Вибрације од вожње бициклом могу проузроковати да се делови олабаве на дужи рок.
• Редовно проверавајте педале. Временом би и ови делови могли да олабаве.
• Редовно подмазујте ланац, најбоље у радионици за бицикле.
• Увек се обратите професионалној радионици за бицикле ако нисте уверени да можете сами да урадите поправке.

Произведено у Кини у Кини хергестеллт Гемаакт у Кини